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佛山居民出行调查6万南海居民将在同一天报告其下落

文章来源:admin 更新时间:2021-01-14

调查地区为2条街道和6个镇,分别属于南海区管辖。 调查定位为永久居民或暂时居住在所选6岁及以上家庭中的人。

还包括家庭保姆,雇工,寄宿者等。

这次调查为移民人口设计了一个特殊的表格。

在12月1日完成调查问卷,然后在2或3日提交。

调查数据收集时间是从11月30日凌晨2点到12月1日凌晨2点。

要旅行,您必须离开家300米,并有一个特定的出发地点和目的地。

11月30日凌晨2点,南海区将启动佛山市有史以来最大规模的居民旅行调查,并向6万名南海居民分发问卷,从外出买菜到去广州购物并详细记录当天的每次旅行。

保姆也在调查范围内

“南海区有大约200万永久性和临时性人口。这一次佛山居民出行调查6万南海居民将在同一天报告其下落,我们将抽取3.5%的人口作为调查的样本,涉及约60,000人口。”王志高,南海区交通局副局长,2006年调查年南海区居民出行的地区是南海区管辖的2条街道和6个镇,包括南海区辖下的所有村委会和居委会。管辖权。 调查的对象是永久居民或暂时居住在6岁及以上人口的选定家庭中。

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王志高介绍,这次调查包括家庭人口和移民人口。家庭人口以家庭成员的关系为主导,包括家庭的保姆,工作和寄宿者。家庭住户调查由两部分组成。带孩子上中小学的家庭将通过学校向学生分发调查表格;没有孩子就读中小学的家庭将通过村(居)委会工作人员分发表调查进行工作。考虑到南海已经发展了工业,有100万外来人口,这次调查还为外来人口设计了一张特殊表。

出去买菜也被认为是一次旅行

“收到调查调查表的居民应在12月1日填写调查表,并在2或3日上交。”南海区交通局副局长王志高介绍,此次出行调查的数据收集时间是从11月30日凌晨2点到12月1日凌晨2点。他们和他们的家人在此期间进行的旅行。

上海交通大学交通研究所所长J志才解释说,一次旅行必须离家300米,并有一个特定的出发地和目的地。例如,如果王先生早上7:20外出工作,并在途中将其子女送往幼儿园,则从家庭到幼儿园的旅行被视为一次旅行,而第二次从幼儿园到王先生的旅行被视为一次旅行。工作地点。答案表应反映居民的日常生活,例如在蔬菜市场上购买蔬菜或在社区外购买香烟。

建立流量预测模型

王志高说,通过这一点调查佛山调查,一方面,人口出行特征包括该地区人均出行次数,每个街道和城镇的出行次数,出行构成以及可以得到跳闸频率的分布。另一方面,也可以分析人口旅行。特征与家庭结构,收入,职业和年龄之间的关系可以用来分析南海区目前的交通状况并预测未来的交通需求,从而建立交通预测模型,为制定交通规划和综合交通提供科学依据管理。 (记者伦少斌,段双银实习生邓成)

新闻链接

南海建设三级公交网络

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据报道,南海区近日正式启动了全区公共交通计划。邀请上海交通大学的知名专家为南海的公共交通网络绘制新的“蓝图”。这次旅行调查是为了让居民为未来的公交路线提供科学依据。

现状:该镇的公共交通基本空缺

目前南海的巴士服务明显落后。镇上的公共交通基本上是空白。没有转运中心,路线绕道太远。最长的路线达到74公里,从和顺到贵城需要2、3个小时。

规划:三级公共交通网络

王志高告诉记者,新的公交网络将分为三个层次:第一,城镇(街道)的低成本快速公交,这将便利村民和工业园区的工人去城镇购物。休闲然后是城镇(街道)。 (街道)功能之间的互通总线是城镇之间的通信。第三层是从城镇街道到各组中心(重点是樟宜中心)和广州市中心的快速直达公交车。

据报道,新计划将于明年7月完成6、,并将于明年下半年实施。现有的行将被调整,添加或取消。同时,将重新设计公交车站以及首站和末站。按照规定到达和下船乘客。随着佛山市机动车限行措施的逐步实施,引导市民选择公交作为主要出行方式。与新计划同时进行的是南海公共交通管理体制的改革。估计2、三年后佛山婚外情公司,南海将有500多辆公共巴士被完全更新,呈现出“五星级”外观。

目标:连接Chan市与广州

上海交通大学交通研究所所长Jun志才教授负责南海区的公共交通规划。他说,在像南海这样具有高度城乡一体化的城市中,规划公交路线的先例很少。由于流向城镇,街道和乡村的客流相对分散,因此在规划时很难考虑运营问题和人们的出行习惯。

“南海与禅城区紧密相连,也靠近大城市广州。考虑到通过公共交通与禅城区和广州的连通是该计划的重要目标。”君志才告诉记者,新计划就足够了。考虑到佛山市中心的公交规划和广州的公交路线,未来的南海公交将与两地无缝衔接。 (记者伦少斌,段双银实习生,邓程)

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